كتبت /رحاب الحسيني

الإسكندرية – حي العجمي
في خطوة انتظرها سكان غرب الإسكندرية طويلاً، تسابق الأجهزة التنفيذية الزمن لإنهاء أعمال التوسعة والتطوير في منطقة “الكيلو 21″، والتي تعد الشريان الرئيسي والمدخل الحيوي لحي العجمي والطريق الساحلي الدولي.

نهاية “عنق الزجاجة”

لطالما عانى قطاع الكيلو 21 من تكدس مروري حاد، تحول مع مرور السنوات إلى “عنق زجاجة” يؤرق المواطنين، خاصة في فصل الصيف مع تدفق مئات الآلاف من المصطافين.

إلا أن مشهد المعدات التي تعمل حالياً على توسعة الحارات المرورية ورفع كفاءة الطرق المحيطة بالميدان، يبث روح التفاؤل لدى الأهالي.

توسعات ذكية لخدمة الصيف
تشمل التوسعات الجارية إعادة تخطيط الميدان وتوسعة المداخل والمخارج لضمان تدفق السيارات دون تقاطعات تعيق الحركة. ويهدف المشروع إلى استيعاب الكثافة المرورية المتزايدة، وربط حي العجمي بمحور التعمير والطريق الساحلي بشكل أكثر سلاسة، مما يقلل زمن الرحلة من وإلى وسط المدينة بشكل ملحوظ.

آمال الأهالي
يقول أحد سكان حي العجمي
“كنا نحمل همّ مشوار الكيلو 21 أكثر من أي شيء آخر، لكن مع هذه التوسعات نأمل أن يكون هذا الصيف مختلفاً، وأن تنتهي أزمة الزحام التي كانت تلتهم ساعات من يومنا.

ومع اقتراب الموسم الصيفي، يضع الجميع آمالاً كبيرة على أن تسهم هذه اللمسات النهائية في تحويل منطقة الكيلو 21 من بؤرة للزحام إلى نموذج للسيولة المرورية، ليعود لحي العجمي رونقه كأحد أهم الوجهات المصيفية في عروس البحر المتوسط.

المواعيد المتوقعة للافتتاح
قبل موسم الصيف
أكد محافظ الإسكندرية خلال جولته الأخيرة في أبريل 2026 أن العمل يجري على قدم وساق لإنهاء التوسعات قبل بدء ذروة الموسم الصيفي لضمان انسيابية حركة المصطافين.

الجدول الزمني
هناك التزام كامل بالجدول الزمني المحدد لإنهاء نقل المرافق الحيوية ورصف الطرق المحيطة بالميدان في أقرب وقت ممكن.

المسارات المرورية والتطويرات الجديدة
تهدف التوسعات إلى فك الاختناقات عبر عدة مسارات وحلول مرورية شملت:

توسعة الطريق الموازي للكوبري تم تنفيذ توسعة بطول 380 متراً وعرض 12 متراً، توفر 3 حارات مرورية جديدة لاستيعاب السيارات القادمة من الساحل باتجاه الذراع البحري، مما يقلل الزحام أسفل كوبري 21.